FiatAvventura - En kryssrastrering av Robert Adam

En crossover er et kjøretøy bygget med theunibody konstruksjon med funksjoner i en stasjonsvogn eller kombi. Crossoversare tregt å få mer og mer populært i urbane forsteder, kommer av publicdemand og hva store bilprodusentene tilbyr. Fiat har også kommet med acrossover - den Avventura, som er basert på sin Punto Kombi. Det ble firstunveiled på 2014 Auto Expo og snart gjort sin vei inn på våre veier.

Fiat Avventura er egentlig en Punto butlooks mer klumpete og robust. En stor reservehjulet på baksiden, Kompakt vakter, bashplates, plast kledning, 16 tommers lettmetallfelger og aluminium takrails totallytransform den Avventura til en sporty bil. Dens aggressive skrånende frontfanger isflanked av sweptback frontlykter. Det er vanskelig å gå glipp av navnet "Avventura 'skrevet heller tydelig på sidelist.

En er velkommen inne i Avventura av aspacious hytte og komfortable seter. Dashbordet ser kult og kommer med asoft preg grå innsats og et sett med ringer, kompasset og helningsmålere og en yawindicator. Det er en utstrakt bruk av skinn på seter, dashbord anddoor trimmer. 5 personer kan sitte i komfortabelt sikret god benplass og headspace.

Fiat Avventura er tilgjengelig i to engines.One er en 1,4 liter FIRE bensinmotor som produserer 90 ps av toppeffekt ved 6000 rpmand 115 NM dreiemoment ved 4500 rpm. Den andre er en 1,3 MJD diesel motor som produserer 90ps og 209 NM for effekt og dreiemoment på henholdsvis. Begge motorene er koblet til en 5speed manuell girkasse. Dieselmotoren er en punchy enhet mens petrolone er relativt mindre kraftig. Avventura blir høy bakkeklaring på 205 mm og en stiv suspensionwhich hjelper i en sammensatt tur på humpete veier. NVH nivåer i cabinare godt under kontroll.

De topp-end modeller får klimakontroll, bak AC vents, justerbart førersete, elektrisk justerbare speil og en Audiosystem med Bluetooth-tilkobling. Bilen har to kollisjonsputer og ABS med EBDas sikkerhetstiltak. Den eneste ulempen følte her er mangel på parkering sensorsand lav høyde kjørestilling. Den store frontruten gir en god visibilitythough. En annen ulempe er komplisert mekanisme for å fjerne rearmounted reservehjulet. Den Avventura leveres med hydraulisk styring som givesdriver tillit til å presse hardere når det trengs. Det er generelt en morsom å drivecar.

For å oppsummere det, Fiat Avventura er anexcellent cruiser, håndterer ganske godt, har alle mulige komfort og er aspacious bil. Det er robust og stilig, men samtidig tilbyr alle thepracticalities av en liten kombi. Det er priset mellom Rs 5,99 til 8.17lakhs. moreinfo besøk her: http://autoportal.com/newcars/fiat/avventura/