Mercedes-Benz S600 en akselerasjon av motoren feil lys tennes av Yellow B.

Deretter reparasjon av en Mercedes-Benz S600 sedan, dårlig akselerasjon, vil en akselerasjon av motorsvikten lys lyse opp, tune feilkoder, innholdet i en multi-sylinder feiltenning teksten, viser dataene en blandet dampstrøm er for tykk , er luften strømningsmåler visningsverdien for høyt, høyt drivstofforbruk. Sett på to tennspoler, tennplugger og luftstrømningsmåler 24, teste bilen føles normal, levering av kjøretøyet til kunden. Neste dag kjørte vi bilen til kunden, sier feilen er fortsatt ikke reparert. Med diagnostisk påvisning er fortsatt før DTC, det er derfor

Analyse kan være tett eksos katalysator som er, når bileksos tilbake trykket er for høyt, luftstrømningsmåler eller inntak MB STAR diagnoseverktøy

trykksensor registrerer de store inntaksluft signaler. Drivstoffinnsprøytning pulsbredde for å øke den faktiske mangelen på frisk luft inn i sylinderen, å blande damp for tykke flersylindret feiltenningen og føre til datamaskinen feilaktig luftstrømningsmåler eller inntakstrykksensorsignal spenningen er for høy. I tillegg kan eksos blokkering også føre til høyt drivstofforbruk, støy, brems svakhet, kan problemer med start ikke engang begynne å akselerere dårlig eller intermitterende kan ikke bli fremskyndet, sylinder brann, miksing damp for tykk, akselerasjon banket lyd ut. Hvis bilen kan også være normal hastighet, kan du legge ikke-korroderende drivstoff tilsetning i bensin tank å reparere automatisk; hvis bilen er ikke lenger normal hastighet, tilstopping alvorlig, trenger fire katalysator fjernet, dynket med vann pluss oksalsyre, deretter tappe vann; hvis TWC endoskopi resultater beslag deformert, og at bare reservedeler og sjekk oksygen sensor, avhengig av behovet for utskifting.