Hva er ikke å elske i en Bentley Mulsanne Speed? Carol L.

Det er en pub i Cheshire County, England, kalt Cheshire Cat, hvor en glisende bilde av Lewis Carroll'sfamous feline lokker bilister i for en halvliter eller en pai. Lenger sør downWhitchurch Road er porten til Bolesworth Castle, som ikke er den DowntonAbbey sett, men ganske nær. "Det kalles oransje flamme", sier Bentleys JamesBarlow, snakker over skulderen fra forsetet. Det er også med en kul < ahref = "http://www.eonon.com/Car-GPS-Navigations/Android-Car-GPS.html" > androidcar dvd < /a >. "Kom igjen," han oppmuntrer, "ha en god fele backthere."

Og det er mye å fikle withhere - automatiske mesh persienner for baksiden og sidene, nakkestøtte consolesfor < ahref = "http: //www.eonon.com/">car dvd gps < /a >, eller satelliteradio, seatback "benker" lager withiPads, elting massasje innstillingene i setene, en innebygd champagne chiller "Det handler om £ 50000 verdt av. statister bygget i ", sier James. Og det er abovethe allerede uoverkommelige £ 250,000 prislapp. Men når du har blitt tatt throughthe fabrikken i Crewe, ca 40 miles sør-vest for alt dette referanse Englishculture, disse tallene begynner å gi mening.

Kjør fingrene langs sømmene ofyour sete. Hvis du kjører en Mulsanne du har kjøpt selv, willhave du valgt fargen som søm, som også rundt hodestøtter, girspaken og rattet. Du ville ha valgt alt dette fra Overa millioner tilgjengelige tilpasset fargevalg. Det er en fyr, på en krakk, og ittakes ham 36 timer å sy en full Mulsanne. Legg til at de fem timene det takesfor en annen person som allerede hadde et års praksis å strekke og stitchthe skinn rundt rattet. Når du entrer fabrikkgulvet ofthe Mulsanne linje og rusle rundt stasjonene som kreves for å gå fra nakedchassis til full Bentley og se den egendefinerte tre og lær du har valgt foryour interiør forhåndsinstallasjon, uansett hva de fargetoner, de vil pop incontrast til fabrikkens klinisk hvithet. Det er som et sykehus, eller WillyWonka TV-studio. Ikke at de vil la deg filme noe der inne .

Det er en hel egen seksjon inanother bygningen der 14 europeiske bull huder for å polstre eachMulsanne blir behandlet, slik at du vil ha det "nye bil lukt "tider athousand lenge etter at bilen blir gammel. Across et smug på stedet, there'sover £ 30000 verdt av finer i woodshop hvelv lagring til enhver giventime, og et team av lærlinger i nærheten er hardt trening for å perfeksjonere thosesignature papir-tynne inlays for dashbord og dørpaneler. Den delen ofthe fabrikken lukter hva du kan tenke som paradis for Queen Elizabeth'sbaby Gryphon, den hun holder i kjelleren på Buckingham Palace - eller justanyone som liker lukten av tre.

Fordi dette handler Bentleys deal: tilpasse alt. Skinnet og veden. Og de liker metall. Alot. "Du ser dette litt her?" - Den Mulsanne ledende interiørarkitekt, GeorgeBowen, hadde påpekt tidligere i dag - "rett der ved siden av girspaken Kjenn hvor kaldt det er." No el cheapo plast for disse gutta. (Vel, det er oneplastic del, men George sa han jobber med å kunne produsere den i glassand opprettholde kvalitet så la oss la ham prøve og ta vare på det før vi callanyone ut på den.) Nesten som en side, George forklarte at når du 're i thedriver setet, er ikke flush til dørpanelene din nedover linje av syne, sohe flyttet dem ned 2 millimeter for å holde førerens synsvinkel kontinuerlig. spurte han «Kan du se forskjellen?». Jeg var ikke helt sikker på at jeg kunne, men Iwasn't tenkt å krangle med fyren som tok tre måneder å få kurven inthe dashbordet rett. "Det kan være litt av en OCD ting," spøkte han.

Ønsker du å kjøre nå "asksJames, akkurat som jeg har begynt å tenke på hvordan jeg kunne overleve uten noen gang leavingthis baksetet . Jeg føler at vi bør i det minste finne ut hvor closestoff-lisensen ville være å få litt latter inn i rommet sitt. Dette er thequintessence av staselige britiske fantasy her, blir languidly chauffeuredaround landsbygda, fordi når du er i baksetet av en av disse, bør du ikke trenger å flytte for fort for noen. Min fantasi ville ha includeda mann som heter Jeeves, ikke James, men jeg klager ikke.

Og også, vi bør være klar, thisis ikke bare en Mulsanne men en Mulsanne Speed, som betyr at du kan movefrom cruising herre dra racer i den tiden det tar å bytte til driver'sseat. Når du er der oppe, ser du på 0 til 60 mph på 4,9 sekunder. Hvis youwish å oppnå dette feat på Cheshire er svingete baner, er fem sekunder aboutthe tid før du skal teste sportsbil håndtering på denne tank-likesedan, og sannsynligvis nikker godkjenning. Hvis du har en anstendig straks, vil theMulsanne V8 6,75-liters motor drive deg til en toppfart på 200mph. Andwith all denne vekten i stand til å reise på slike hastigheter på vår gode 60-miletear har gassmåleren bare gått ned ca 20 prosent av tiden vi circleback mot Crewe. Ikke at drivstofføkonomi er likley å være en deal-breaker foranyone ønsker å kjøpe en av disse monstrene.

Vi har kjørt i ca 90minutes når vi trekker tilbake foran fabrikken, der "en Mulsanne iscompleted hvert 86. minutt, "sier Nick Likevel betyr Mulsanne produksjon manager.Which det er en sjanse en skinnende ny Bentley kan ha nettopp kommet av theassembly linje, vært kvalitetssikret innvendig og utvendig, og kjøre gjennom" theMonsoon room "for lekkasjer. Det er bare ti prosent sjanse det vil bo i theUK - om lag 85 prosent av Bentley virksomhet er i utlandet, hovedsakelig USA andChina. Og selv om India er ikke mye av det siste fem prosent, jeg spøk, "youknow, Nick, du kan alltid bare send meg en i Mumbai hvis du ønsker litt realmonsoon testing."

Nick ler med nok incredulitythat Jeg grøft selv min forholdsvis moderat andre ideen, som er å spørre om vi canat minst swing tilbake til porten til Bolesworth Castle, bare for å se, når weshowed opp i vår oransje Bentley, hvis vi kunne få passasje opp til hovedhuset .Hvis noen bil (med < ahref = "http://www.eonon.com/" > bil dvd-spiller < /a >) kan være en gratis pass til et børsnotert eiendom ... Og hvis ikke, kunne vi ihvertfall spille Mad Hatter på Cheshire Cat pub for en stund for å gjøre opp for det. Orwe kan alltid bare laste opp Mulsanne er champagne kjøligere og se hvor weend opp når bestandene må etterfylles. Noen av disse utflukter ville gjøre forsome eksemplarisk engelsk skikk .