Hvordan ville du være i stand til å få den gode Wheel Alignment i Dubai? av Farhan Khan

I tilfelle at bilen bøyer til neste side og du har å løsne den styrende hjul innenfra posisjon til å kjøre rett, er at gode bevis på at hjulene er screwy. Kanskje det er den forsinket konsekvens av å treffe et betydelig pothole eller oppnå en rask hit på en kontroll mens opphøre. Før du tar av til et verksted for å få hjulene balansert, et yrke som ofte koster ca $ 60 til $ 100 for de fleste biler, det ville være en klok idé å sjekke dekkvekt. Underinflated dekk kan likeså oppnå et redskap for å tiltrekke seg til neste side, så tørke ut at sannsynligheten først.

Du kan på samme måte trenger å utforske dekkene for å sjekke om det er ujevn slitasje, for eksempel, slitebanen blir slitt av langs den ene kanten, annet bevis på et spill plan problemet. Selvfølgelig kan det være vanskelig å diskrete normal fra over toppen slitasje, så med mindre du er så mye arrangert i "tireology" bør du ikke forme en oppjaget vurdering.

Vibrasjoner i hjulene er ikke samme som spillet plan problemer. Vibrasjoner er sannsynligvis forårsaket av hjul skjer utenfor motvekt eller bøyde jettegryter kan gjøre det, eller i lys av det faktum at suspensjon deler er slitt, og får hjulene balansert vil ikke forholde seg til disse spørsmålene.

Et par biler krever bare at forhjulene være balansert; imidlertid ulike auto baserte modeller tvinge firehjuls løpet av handlingen. Løpet av handlingen subtile elementer variere fra bilen, og det er ikke så direkte som bare sjekke hver av de fire hjulene peker rett fram.

Avhengig av bilen, montering løpet av handlingen inkorporerer sette camber indre eller ytre tilt av hjulene når man ser hodet på, caster hjulet tilt foran eller bak ser fra siden og toe-in eller toe-out ser ned på hjulene ovenfra. Justeringene er målt i divisjoner av en tomme og tvinge bestemt handling rigging.

Wheel ordningen er ikke for det meste spilt inn av bilprodusentenes på den foreslåtte styrke ordningen, så hvordan rutinemessig det skal gjøres er åpen -innpakket. Hvis kjøretøyet spor så rett som et støt, er du hjul sannsynlig er hensiktsmessig balansert. For å være sikker, selv thusly, det er en smart tenkt å ha din løpet av handlingen sjekket årlig, for eksempel når du har dekkene slått. Du utvilsomt burde ha det gjort når du kjøper nye dekk slik at de ikke umiddelbart begynner å slites ujevnt. Ulike butikker garantere løpet av handlingen arbeid i inntil ett år, så ta bilen tilbake før kausjonist avslutninger å ha spillet plan sjekket enda en gang forventer at organisasjonen er gratis.

Denne artikkelen er skrevet og komponert av nissanspare deler Dubai . Vi er beste forhandlere av auto og reserve partsbased i Dubai. Vi er eneste distributører av Toyota, Suzuki og alle topp brandedautos og våre reservedeler er holdbar, pålitelig og garantert.