Acura meteorlignende stige til Luxury King av Fusion 360 Studios

Dagens Acura forhandlere er fulle av vakre, høy ytelse biler. Disse luksusbiler konkurrere godt med dyrere merker som Aston Martin eller Mercedes. Den moderne markedet for luksusbiler er delt mer eller mindre jevnt mellom amerikanske, asiatiske og europeiske produsenter.

Men dette var ikke alltid tilfelle. Det var en tid da forbrukerne hadde færre alternativer; en tid da markedet var ikke en veldig variert eller spennende sted. Acura bidratt til å endre det.

Siden begynnelsen av bilen, har noen forbrukere søkt en mer fornem produkt. Biler har alltid vært en erklæring om prestisje og personlighet, så ideen om en "luksusbil" fanget på raskt. Produsenter begynte catering til disse kresne kunder ved å bygge raskere, sikrere og mer overdådige biler.

Gullalder luksuriøse biler var på 1920-tallet, da amerikanske forhandlere begynte masse importere europeiske luksusbiler. De var vakre og effektive, men veldig dyrt. Når den store depresjonen rammet, luksusbiler nesten forsvunnet fra markedet.

Etter krigen, det tok litt tid for markedet å komme seg. De dominerende tyske merkene sto overfor en ny type konkurranse fra italienske startups som Ferrari. I tiårene som fulgte, ble luksusbiler mindre og raskere, men forbrukerne var fortsatt på utkikk etter noe annet.

Slutt, når det virket luksusbil kan endelig være død, Honda sjokkerte verden ved å introdusere en ny luksus arm. De kalte det Acura. De første modellene treffe amerikanske forhandlere i 1986.

Disse nye japanske biler var revolusjonerende for tiden, med sikkerhetsfunksjoner, design og ytelse som rivaliserte noe på markedet. Men Acura var ikke fornøyd med å bare gjøre bølge- de ønsket å endre ansiktet av industrien.

I 1989 Acura avduket et prosjekt som hadde vært under hemmelighets produksjon i flere år. Utviklingskodenavn var «NSX:" Ny Sport eXperimental. En liten luksus bil med blemmer hastighet, NSX var den første japanske bilen å utkonkurrere merker som Ferrari både i salg og på banen.

NSX ble en legende i bil samfunnet. Selv i dag, tiår etter utgivelsen, forblir bilen et populært samleobjekt for entusiaster og gate syklistene. The New Sport eXperimental sementert Acura rykte som en av luksus mest innovative merkene.

I de tre tiår siden Acura forhandlere begynte å vises, merket har steget fra en ambisiøs outsider til en av Amerikas favoritt produsenter. Med spennende nye modeller og en fornyet NSX kommer ut snart, ser det ikke ut som de kommer til å avta

Tanner Wadsworth. er en automative forfatter reporter for Fusion 360, en SEO og Innholdet markedsføring byrå. Opplysninger gitt av Mike Hale Acura. Følg på Twitter