Mazda tilbyr høy-spec MX-5 RS til hjemmemarkedet kjøpere av Carol L.

Utseendet til en helt ny Mazda MX-5 (med bil dvd) har blitt møtt med en lunken mottakelse her på evo. Mens det skikkelig moro i de rette forholdene, bilen ikke ennå tilby den type presisjon og fokus vi krever fra de aller beste ytelsen vehicles.As helt skjønt, ettermarkedet - og til en viss grad, Mazda selv - vil sakte møte behovene av mer alvorlige sjåfører gjennom oppgraderingspakker og spesiell editions.In Mazda hjemmemarkedet, er som resulterte i Mazda Roadster RS. I praksis legger det den type utstyr britiske kjøpere kan bare komme på topp-end MX-5 2.0 Sport til 1,5 modellen - den eneste motoren som tilbys i Japan.That betyr et sett med Bilstein dempere og et hjuloppheng foran tower bar til stramme opp håndtering, og en stor diameter brake kit for å forbedre stoppe power.No endringer til 129bhp 1,5-liters SKYACTIV firesylindret bensinmotor, men Mazda har lagt en "induksjon lyd forsterker" for å gi revvy fire en aural boost. Resultater bør være lik den eksisterende 1,5 s 8,3 sekunders 0-60mph sprint og 127mph topp speed.Drivers sitte på Recaro nappa skinn og Alcantara seter, mens utstyrslisten er ytterligere styrket av adaptive frontlys med automatiske fjernlys, lane Departure Warning, blind flekk overvåking, et Bose lydanlegg og bil dvd player.Those er kanskje ikke de alternativene du forventer av noe peiling RS emblemer - tradisjonelt brukt til å betegne en lett modell - men siden de 1,5-liters bil tips på skalaer på bare 1020kg, er det neppe portliest av biler til å begynne med. Det, og Mazda har tradisjonelt reservert 'NR-A' tag i Japan for sin lette, klubb-racer-ready models.The prisen for Mazdas nyeste spesialutgave er ¥ 3.196.800 - litt over £ 17 500 på dagens valutakurser, eller snaut £ 995 mer enn en entry-level MX-5 1.5 SE i Storbritannia. Hvis installere en android bilstereoen, ville det være flott.