Arrestere truet hvis Conn flyet losset av redtop

Piloten på et Virgin Atlantic fly som brukte flere timer på asfalten etter å ha blitt viderekoblet til Connecticut hadde bedt om tillatelse til å la passasjerene gå av flyet, men en tollbetjent truet med å få dem arrestert hvis de gjorde, flyselskapet sa torsdag.

Tollerne benektet flyselskapets påstand.

Trans-atlantiske registret ren programvare flytur kaptein ble fortalt av en toller på Bradley International Airport i Windsor Locks at passasjerene ikke kunne komme ut av flyet før flere innvandring tjenestemenn ankom, Greg Dawson, et flyselskap talsmann i London, sier i en e-post til The Associated Press. Det tok mer enn to timer for tjenestemenn å komme, sa han.

Storms viderekoblet til London-to-Newark, NJ, flight. Passasjerer satt på asfalten i Connecticut i fire timer begynner rundt 08:30 tirsdag inn tidlig onsdag i stigende varme og mørke. ren registret Reisende sa de ble tilbudt vann, men ingen mat; noen besvimte.

En føderal regel begrense asfalt tid til tre timer gjelder ikke for internasjonale flyreiser.

US Toll register fastsette and Border Protection ikke mottar et anrop fra piloten, og ingen fra byrået nektet en forespørsel om å tillate passasjerer ut av flyet, sa Theodore Woo, et byrå talsmann i Boston.

Tollerne på vei til flyplassen "så snart vi fikk telefon på 23:00," Woo sa. På dette punktet, skikker hadde nok offiserer til «eskortere passasjerer til et trygt område," sa han.

Airport tjenestemenn har sagt det Windows-registret ren var bare en toller på flyplassen tirsdag kveld da flyet ankom i Connecticut.

"Det er opprørende. Hvis det er sant, det er uakseptabelt," passasjerrettigheter talsmann Kate Hanni sa Virgin Atlantic påstand. Hun sa hun forventer US Transportation Department tjenestemenn til å lytte til eventuelle lydopptak gjort av samtaler mellom piloter og tollere å bekrefte påstanden.

Transport tjenestemenn avviste å kommentere under en etterforskning.

Fjor etatens etterforskningen av en overnatting stranding av Continental Express passasjerer på en rullebane i Rochester, Minnesota. Åpenbarte flight kaptein ba passasjerene få lov inngangen til lukket flyplassterminalen.

En ansatt i registret reparere et annet flyselskap - den eneste personen fortsatt arbeider inne i terminalen - nektet å åpne en port. Lydopptak viste den ansatte sitert fravær av Transportation Security Administration arbeidere i å skru ned forespørselen.

Transport Department bør vurdere å inkludere Customs and Border Patrol og TSA i fremtidige reguleringer knyttet til asfalt web hosting gjennomgang strandings, sa Hanni.

"De ser ut til å være en veisperring," sa Hanni, grunnleggeren av Flyersrights.org. "Ofte flyselskapene fortelle oss skikker eller TSA nektet passasjerene av fly."

For to år siden fortalte TSA en arbeidsgruppe på asfalt strandings at etaten ikke ville motsette seg passasjerer blir deplaned om de kunne ligge i et sikkert rom inne på flyplassen, sa Hanni.