19th Century History of hengebruer av Logago L.

Mange fra de mest kjente broene i verden er hengebruer, som kan være forskjellig fra 321 Bailey Bridge. Golden Gate Bridge i San Francisco blir en spesielt av dem. Siden begynnelsen av forrige århundre denne slags bro fortsetter å være i eksistens. Den definere funksjonen er det faktum at en hengebro har dekket henger under bærekablene på bukseseler som kan være loddrett. Bakgrunnen for suspensjonen broer datoer igjen til tidlige tegninger ligger i 1595 i guiden Machinae Novae av Fauso Veranzio en kroatisk engineer.In 1801 i Pennsylvania den aller første hengebru ble gjort av James Finley. Denne typen bro er vanligvis kjent som en kjede bro. I England Dryburgh Abbey Bridge ble bygget i samme stil i 1817 ved hjelp av en 137 meter spenn, ble Union Bridge bygget i 1820 kombinert med Manai Suspension Bridge i 1826. The Clifton Suspension Bridge ble gjennomført i 1864 med en 214 meter sentral span kombinert med er en av de lengste av denne typen Bridge.The leders kabel hengebro, gangbro ved Falls of Schuylkill, ble bygget i 1816 etter sammenbruddet med kjedet hengebro konstruert av James Finley. Det vart 124 meter og deretter har en 0.forty five brede dekk. Den første store leder kabel bro inne i Usa var den Wire Bridge i Philadelphia, Pennsylvania designet av Charles Ellet, Jr. Og i tillegg gjennomført i 1842 ved hjelp av et spenn på 109 meters.The strukturelle krefter hengebroen er kompresjon innenfor søyler med stress inne kablene. Hver av trykket er vertikalt nedover pluss stabiliseres fra kablene. Towers suspen kablene som opprettholder opp dekket sammen med fettet er overført gjennom kablene til tårnene, og deretter også for floor.The attributter for en hengebro over en annen slags bro er det faktum at den kan produseres av forsyninger for eksempel tre og ståltau. Og så Bailey bro produsenter leverer også hengebruer. Spenn kan være mer tid enn i andre rekke bro og ikke minst mye mindre materialer er nødvendig for å utvikle dem. En vannvei kan forbli uhindret som utvikling kan gjennomføres fra over. De kan være mye bedre i stand til å møte opp til et jordskjelv. Motsatt de er stivere i høy winds.An underspanned hengebru er der hovedkabelen henger under dekk er forankret til bakken. Dekket er mye mindre stabil og også eksepsjonelt noen broer skje som skal bygges på denne måten. Et eksempel er Pont des Bergues utviklet av Guillaume Henri Dufour i 1834.In mer modne broer primær suspensjon kabelen ble ofte laget fra tilkoblede eller kjede barer. I moderne broer kablene er produsert fra tråder av wire som gir det større pålitelighet. Hvis en enkelt strand i hundre pauser det utgjør mindre av trussel enn en bestemt kobling eller et kjede som ville nær hele broen. Metalltråd er mindre komplisert å heve fra luften ved konstruksjon som et alternativ til å løfte tunge kjeder eller hyperlinks.Most moderne hengebroer har en åpen fagverkskonstruksjon med støtte for veilegeme. Tacoma innsnevrer broen kollapset i 1940 som et resultat av bruken av platebjelker. Men med fersk skapt teknologier platekonstruksjoner blir gjeninnført som de pleier ikke å ha risikoen for virvelavløsning oppdaget inne i Tacoma Narrows Bridge. Du kan finne tre typer styrker på alle broer; egenlast, den dynamiske belastning sammen med den dynamiske belastning. Den egenlast vil være overflødig vekt fra broen. Gravity kan tvinge en bro til å kollapse. En dynamisk belastning refererer til miljømessige situasjoner, inkludert vær, jordskjelv og deretter vindkastene. Levende hundrevis ville være den trafikken som beveger seg over broen og endringer i temperaturene.