Atlantic Star Utviklingen Future Star Is Shining Bright av Kati R.

med forbrukere som ikke har mange alternativer for å sende forsendelser ut av staten eller regionale, er Atlantic Star Development i verk av utsetting Fr8.bid. Fr8.bid vil operere lik sin store konkurranse med én viktig forskjell. Forskrifter! "The 'problem sier Kati Rodriguez, Atlantic Star Development CEO, er at forbrukeren har ingen anelse om hvem som håndterer sine eiendeler. . Skipsfarten er faktisk veldig regulert og operatører må være registrert med føderale og statlige myndigheter, og ha riktig forsikring "

måten disse områdene synes å operere er ganske enkel: Noen har et element til skipet, og så de legge det ut og deretter tjenesteytere bud, når frakt parten har godtatt budet som er ganske mye it.The problemet er:

1. Selskapene gjør introduksjonene er ikke regulert og avsender har ingen anelse om hvem som kommer til å plukke opp sine ting.

2. Mange operatører som legge inn bud på disse nettstedene er bare gutter med lastebiler som ikke har riktig forsikring og er vanligvis ikke riktig registrert med regjeringen.

3. Det blir verre. Selskapet som blir leid inn for å flytte elementene ender opp med å ansette noen andre til å gjøre flyttingen. Dette er kjent som en "3PL" (tredjepartslogistikk) ordning, som er vanlig i logistikkbransjen, men alle parter må være regulert og fritt gjøre tilgjengelig forsikring og bruksmyndigheter til alle som er involvert i transaksjonen.

&Nbsp;

Disse TV-show handling områder som ikke gjør noe av dette, og gjøre et raskt søk ved hjelp av din favoritt søkemotor avslører voldshandling av kunder over hele verden. . Her er noen eksempler på hva kundene sier, En kunde fra Moncton, sier New Brunswick: "betalt $ 1200 gjennom samhandle så jeg stolte (siden) og tjenesteyteren er registrert med (siden). Etter noen uker, ser jeg en oppmerksomhet melding om at - tjenesteyteren er for tiden suspendert fra nettstedet ", En kunde fra Mountain View, sier California: " Jeg har bestilt en motorsykkel transporter gjennom (siden) og sykkel var skadet av transporter. (stedet) hevder de ikke dyrlege disse transportører på noen måte, slik at de kan bli ulisensiert, uforsikrede fly by night operatører. "

Rodriguez fortsetter:" Vår plan er å samle forsikring og opererer myndighetene fra registrerte dumpere, kan un-regulert dumpere fortsatt bli med, men vi vil gjøre personen betale regningen klar hvis bæreren er et verifisert bærer eller ikke. "Kundene kan fortsatt få gode tilbud, men vi ønsker bare å sørge for at de har valg."

Fr8.bid planer om andre vesentlige oppgraderinger, men ville heller bo i stealth mode før finansieringen er på plass

Fr8.bid. er et heleid datterselskap av Atlantic Star Development LLC som har innlevert Securities and Exchange Commission å reise kapital til å finansiere denne virksomheten oppstart sammen med et variert sett av andre markeder

.

Atlantic Star Development innlevert skjema D med US Securities and Exchange Commission tilbake i juni, dette Boutique Foretaket er på rett spor når de får inn noen ulike markeder som ser lovende ut.