Kjøpe en Two Wheeler forsikring? Ti ting å huske på ved Jay Kad

1) Type av plan- det i utgangspunktet to typesof plan.. a) Ansvar bare politikere det er en mandatorythird partiet politikk som dekker personskade og /eller død eller skade på eiendom ofany tredjepart. Personlig ulykkesdekningen er også gitt kun for theowner-driver. b) Package politikk eller omfattende plan- hverandre fromincluding de ovennevnte forpliktelser, det inkluderer også skade på din egen vehicle.The første politikk er påbudt ved lov, men å velge for den andre er yourchoice. 2) Faktorer som påvirker din premium funksjonene på sykkelen påvirke thepremium du til slutt betaler. For eksempel, slagvolum (cc) av dine bikeis en viktig faktor. Ifølge India Motor Tariff er det threecategories- 0-150CC, 150-350CC, 350cc og oppover. Som kapasitets increasespremium øker. Dessuten er byen kjøpet også viktig. Det aretwo soner. Sone A består av Ahmedabad, Delhi, Chennai, Hyderabad, Kolkata, Pune, Mumbai og Bangalore. Sone B omfatter alle de andre. Sone A byer arecharged høyere premie enn Zone B byer. 3) Typer av dekning tilgjengelig-det finnes varianter av dekselet tilgjengelig for din to-hjuling forsikring. Examplesare- kollisjon dekning, brann, tyveri og hærverk cover, forsikring for thepillion rytter, etc. Så velger dekselet som ville oppfylle din requirement.4) uforsikrede bilist dekning om en tredjepart dekke er obligatorisk, men likevel, asis for vane felles befolkningen, er det mange sjåfører ikke har en gyldig dekselet (dekselet kan ha blitt bortfalt og ikke fornyet). Hvis du er involvert i anaccident med en uforsikret rytter, vil du ikke være i stand til å få noen krav og haveto dekke alle utgifter. Så en uforsikrede bilist dekning vil hjelpe deg inthese tilfeller. 5) NCB- du er berettiget til å motta en Ingen krav Bonus for everyclaim gratis year.it er rabatten på premien. Den NCB starter på 20% forthe foregående krav fri år og for hver påfølgende krav frie år, therate øker til 25%, 35%, 45% begrense til 50%. 6) Cap på krav fra tredjepart-tredjemann erstatningskrav footed av selskapet er begrenset til Rs. 1,00,000.However, som per Motor Vehicles Act, du kan også begrense dekselet til Rs.6000 minimum. 7) IDV- kort for forsikrede oppgitt verdi, er det verdien forwhich kjøretøyet er forsikret og forblir fast under begrepet av policy.It er beregnet på grunnlag av produsentens oppført salgspris afteradjusting avskrivninger basert på alder av de to -wheeler. 8) Endre ofownership- hvis du selger sykkelen du kan overføre din eksisterende forsikring også. Erververen må informere assurandøren innen fjorten dager andprovide all nødvendig informasjon om kjøretøyet. 9) Endre ofvehicle- din eksisterende plan kan fortsette når du erstatte din to-wheelerfor en annen, forutsatt at premien ville bli justert på en pro-ratedbasis og din nye sykkel bør være av samme verdi. 10) Gjør krav på behandling innsamlingen og settling din påstand i tilfelle skade er den viktigste delen ofyour plan. Du må informere din assurandør som vil fullføre necessaryformalities og avgjøre kravet. Det er et konsept av konstruktiv totaltap (CTL). Et kjøretøy er ansett som en CTL når kostnadene ved reparasjon eller retrievalexceeds 75% av IDV. I dette tilfellet vil selskapet gi deg IDV afterdeducting avskrivninger på deler. Dette er de grunnleggende tips som du needto huske når du velger for dine to-hjuling forsikring. Bare å kjøpe abike er ikke alt når det er den mest relevante spørsmålet om forsikring attachedwith det. ? Når du betaler så mye oppmerksomhet til den tekniske av sykkelen youare kjøper hvorfor ikke legge noen tekniske av forsikringen plan samt Det kan vise seg lønner seg i det lange løp, er det ikke? Les mer at: http://www.moneycontrol.com/news/auto-insurance/buying2-wheeler-insurance-plan-ten-things-to-remember_1199359.html?utm_source=ref_article